Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
Кузовные работы.
12. Корма и багажник.Продолжение.От ниши запаски ничего не осталось.
Варили ее раз дцать и ремонтная накладка стоит около 80$.Буду делать сам.
Отрезал,но мало.
Вот так номано.
Прихватил все куски для цельности.Нужно для шаблона.
Прихватил по месту и разметил.
Новая деталь.Рядом буксировочное ухо,срезал со старой ниши и зачистил.
Приварил на новую.
Разница разительна.))
Зачистил.
Вварил нишу на место.Все равно изза того что низ в этом месте варили тыщу раз я пролетел с размерами.Чорт!
*
Стык лонжерона с жопой.Подгнил.
Прорезал это место.Буду проваривать низ жопы потом.
Сама жопа мята,гниловата и страшновата..
И мильон раз шпаклевана.
Отрезал ее без жалости.
Во как изнутри!
Счистил тыщу слоев шпакли.
Старая жопа и жопа ремонтная.
Оказалось что новая жопа от асконы.
У асконы нет дополнительного ребра формовки.Пришлось делать самому.
Для наглядности.
И еще новая жопа,зараза,короткая.То есть это просто ремонтная накладка на старые места.Загибов для правильной устаровки и приварки ее в багажном отсеке у нее нет.
Пришлось делать вот такие ушки для установки.
Левое.
Приварил оба.и прихватил к ним накладку.
Придется заваривать косяки.
Старую жопу отнес на помойку.
Проварил новую.
Посли нескольких дней прыжков вокруг нее я все сделал.
Ровненько получилось.
Да!
Да-да!
Гнилое отверстие крепления заднего бампера.
Вырезал гниль.
С другой стороны.
*
*
Проварил-просверлил.
*
Все увиденные дырки проварил.
*
Некоторые можно было увидеть только из под машины.
*
Про окраску салона и багажника читаем здесь.