Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
Кузовные работы.
5. Правая передняя сторона моторного отсека и стойка.Продолжение.Чтобы сделать точный шаблон передней стойки лучше малярного скотча ничего не придумаешь.
Заклеил и разметил места сгибов.
Отодрал от машины и прилепил на лист металла,затом отрезал нужный кусок.
Начал выстукивать нужную форму заплатки.Использую 2 молотка,1-й стукательный потяжелее,2-й использую как зубило,только с закругленной кромкой чтобы не прорубать металл а только делать прямую насечку так и делаю линию сгиба. Ну и еще здоровенные пассатижи догибать края,а так у меня какой-то китайский набор есть для кузовных работ с молотками у которых разные формы ударных частей-очень выручает. +там разные наковаленки присутствуют.
Выстучал и просверлил отверстия для сварки.
Помазал грунтом.Места сварки от грунта зачистил,а то негоже совсем голый металл оставлять.
Заплатку тож грунтанул чуток.
Прихватил по точкам и периметру.
Приварил и зачистил швы.
Крррасотааа!))
А вот тут надо порезать еще.
Отрезал еще кусок над лонжероном в салоне.
Проварено-зачищено.
С моторного.
Проварено-зачищено.
Все проварил и почти все зачистил.
Аккумуляторная площадка.Со всех этих дыр здорово лилось в салон. Порезал.
Мало порезал.
Мало,мало!.
Видно насколько надо еще отрезать.
Ну вот кажется отрезал сколько нужно.
Да!
Как-то немного железа родного остается.))
Практически все стыки до которых могу добраться расшиваю и вычищаю старую ржавчину и грязищу.Промазываю потом преобразователем.
Понемногу начал проваривать аккумуляторную площадку.
*
*
*
*
*
Заготовка.Отрезанные части выкидываю только после того как окончательно провариваю восстанавливаемый элемент.Очень помогает соблюсти все точки крепежа итп.
*
Прихватил сформованную заплатку.
Проварил,приварил уголок крепления самого аккумулятора,гайку крепления,зачистил,зашкурил,покрыл преобразователем.
Высверлил верхнюю опору амортизатора.
Зачистил.
*
После зачистки кузова приварил по старым отверстиям и зачистил-зашкурил.
